1. 미국주식 리비안 주식

리비안은 주가수익비율이 전체 산업 평균 21.1에 비해 아주 낮은 -2.44 입니다. 영업이익 3년 실적을 보면 점점 손실이 커지고 있습니다. 순이익도 마찬가지 입니다. 5년 평균치와 비교해 12개월 추적한 매출총이익률이 -238.89%, 영업이익률은 -716.4%, 순이익율은 -714.01% 입니다.

반대로 자산은 19년보다 21년에 늘었는데, 가장 최근 분기인 22년 9월 30일 실적으로 보면 부채비율은 11.48% 입니다. 영업현금흐름은 3년 동안 마이너스를 기록해 영업현금흐름율이 -64.86% 입니다. 자산수익률은 -54.45%, 투자수익률은 -52.6%, 자기자본이익률은 -97.67% 입니다.

리비안의 주당순이익은 최근 분기실적 기준(22.11.09발표)으로 -1.57 이며, 2월 28일에 앞두고 있는 분기실적에서도 역시나 주당순이익은 -1.96으로 예측하고 있습니다.

월스트리트 저널에 따르면 리비안의 전기차는 정부 보조금 대상에 포함되기 어려울 수 있다는 전망을 내놓았습니다. 리비안은 코로나 이후 인플레이션과 전기차 공급망 차질 등에 영향을 받아 경영실적을 비롯해 재무구조가 악화했기 때문입니다.

지난해 전기차 생산도 목표치를 충족하지 못했습니다. 또한 회사 내부의 핵심 인력도 빠져나가고 있는 상황으로 리비안의 주가는 21년 11월 53.33으로 고점을 찍은 후로 지속적으로 우하향 했습니다.

한때 미국 아마존에 전기차 대량 공급을 수주할 정도로 성장 동력을 확보했던 리비안은 작년 인도시기가 늦어졌을 뿐 더러 가격인상까지 더해 많은 소비자들이 리비안에 반발하기도 했었습니다.

2. 미국주식 루시드 모터스 주식

루시드의 3년 매출총이익률과 영업이익률을 살펴보겠습니다. 2020년 4분기 상장 이후부터 21년까지 영업이익이 손실을 기록했으며 매출총이익률 -213.72%, 영업이익률 -618.25% 순이익률 -498.19% 입니다. 루시드는 최근 발표된 분기실적(22년11월8일)에서도 주당순이익이 -0.4로 예측치보다 낮게 발표되었습니다.

루시드의 총부채비율은 72.49%,로 산업의 부채비율(74.98)과 큰 차이는 없으나, 자산수익률은 -28.82%, 투자수익률 -37.68%, 자기자본이익률 -46.49% 입니다.

루시드 재무정보 요약, investing 참고

리비안과 마찬가지로 미국 전기차 시장에서 주목받았던 루시드 모터스도 판매량이 저조했습니다. 작년 루시드에서 판매한 전기차 대수는 7,180대로 목표치의 61% 수준에 그쳤습니다. 또한 모건스탠리에서 루시드의 주가가 고평가 되었다는 분석을 내놓으며 전기차 수요 확보에 부정적인 의견을 나타냈습니다.

아울러 루시드는 전기차 보조금 대상에 포함되는 보급형 전기차를 출시하는 시점도 2025년 이후로 계획하고 있어 치열한 전기차 시장 경쟁에서도 밀려날 것으로 예상된다고 많은 전문가들이 예상하고 있습니다.

하지만, 루시드가 전일대비 43% 급등한 주가로 장을 마감한 이유는 사우디펀드 인수설 때문입니다. 2018년 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자의 관심을 받아 사우디 국부펀드인 PIF로부터 투자를 받은 루시드는 현재 지분의 약 65%를 국부펀드가 보유하고 있습니다.

루시드의 남은 지분도 인수할 수 있다는 소식이 전해져 주식 거래량 뿐 아니라 주가도 오른 것입니다. 참고로 루시드 종목은 나스닥100에 포함되어 있습니다.

미국 현지 시간으로 1월 27일 마감 장을 보면 리비안과 루시드가 오르자 테슬라, 니오는 물론 MULLEN 오토모티브와 XPENG도 함께 주가가 올랐습니다.

3. 미국주식 리비안 그리고 루시드

미국 현지시간으로 루시드 모터스의 사우디펀드 인수설이 나오자 주가는 이를 반영해 큰 폭으로 상승했습니다. 이에 따라 관련있는 리비안도 같이 상승한 것이 아닌가 싶습니다. 하지만 전문가들은 리비안의 생산량과 인도 물량의 현실을 감안하면 리비안의 주식의 약세는 지속될 것이라고 평가했습니다.

작년 테슬라의 주가가 크게 하락하며 올해 들어 다시 상승세를 타면서 전기차 산업에 대한 종목들이 흐름을 타는 모습을 보여준 것 같습니다. 테슬라의 대항마라고 불리는 리비안과 루시드는 실적과 재무제표에서 보여주는 수치들이 과연 그렇게 불릴만한가는 의심스럽지 않을 수 없습니다.

같은 섹터에 해당하는 테슬라의 자료와 비교해보면 그렇습니다. 테슬라는 물론 같은 섹터에 해당하는 전기차 산업의 리비안과 루시드의 앞으로의 생산량과 차량인도량 그리고 실적, 뉴스까지 챙겨보시면서 전기차업종의 최강자는 누가 될 것인지 지켜보면 재미있을 듯 합니다.

명견실버

DART 공시와 재무제표를 기반으로 국내와 해외 주식 종목을 분석합니다. AI·반도체·방산·조선 등 테마별 관련주 리서치와 ETF 비교 정보를 제공합니다

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